Menu

kékszalag

wowkiemeltutsó

Véget ért a zászlókampányos, fotójátékos Kékszalag – elszántak voltak a WOW-osok

Szombat reggel 9-kor befejeződött az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj, amely többségében gyenge szél mellett zajlott. A versenyre 556 hajó nevezett, köztük számos vegyes csapat, amelyekben nők, férfiak egyaránt szerepeltek. Végül 344 – köztük sok WOW-os – hajó ért be érvényes eredménnyel a füredi célba a 48 órás limitidőn belül. 

Véget ért szombat reggel az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj. A versenyen induló 556 hajóból 51-re került fel a Women On Water Hungary (WOW) magenta színű zászlója. Ez a lobogó azt jelezte, hogy az érintett hajókon vegyes csapatok, azaz nők és férfiak egyaránt szerepeltek. A Women On Water Hungary egyik fő célkitűzése ugyanis az, hogy lehetőséget teremtsen a női vitorlázók számára a versenyzésbe történő bekapcsolódásba, fejlődésre. 

A tötbb mint 500 hajóból a szombat reggel 9-kor lejáró 48 órás limitidő lejártáig a gyenge szél ellenére 344 csapat ért be, köztük sok WOW-zászlós hajó. (A versenyről itt olvashat részletesen.) 

Például a WOW két zászlóshajója, a Soponyai Géza kormányozta Avatar II., valamint a Cittel Lajos irányította Sirocco. Előbbi a 14., utóbbi a 21. helyen végzett. A több tucat WOW-os hajó pedig 11. és 336. helyen fejezte be a Kékszalagot. 

A WOW a zászlóviselési kampány keretében egy nyereményjátékot is hirdetett: a WOW-zászlós hajók feltölthettek a verseny során olyan képeket, amelyeken a WOW-zászló is látható. A játékosok között pedig a támogatóknak – Algida Jégkrémgyár Veszprém és a Quantum Sails – köszönhetően ajándékokat sorsolnak ki a szervezők. 

1200x685-9

Beértek a WOW-os zászlóshajók – összefoglaló a Kékszalagról

Bár az élmezőnyben lévő katamaránok, így a címvédőként az idei Kékszalagot megnyerő RSM korábban ért be a célba, mint tavaly, a mezőny nagy része nagyon gyenge szélben igyekszik teljesíteni a légvonalban több mint 150 kilométeres távolságot. Közben pedig zajlik a WOW-os fotós játék is.  

Az idei 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjra a Women On Water Hungary  (WOW) kampánnyal készült, amelynek célja, hogy népszerűsítse a férfiakat és nőket egyaránt felvonultató – vegyes – csapatokat. Ezen keresztül pedig segítse azt, hogy a női vitorlázók bekapcsolódhassanak a versenyzésbe és fejlődhessenek.

A WOW kezdeményezését a balatoni vitorlázás két ismert, egyben elismert alakja, Cittel Lajos és Soponyai Géza karolta fel. Mindkét kormányos hajója, a Sirocco és az Avatar II. nevű hajó is vegyes csapatokkal ment a versenyen. Emellett persze sok más hajón is szerepet kaptak a nők, a WOW ugyanis  minden vegyes, vagy csak nőkből álló csapatnak a WOW örömmel adott ajándékba egy mutatós, magenta színű WOW-zászlót a nevezéskor. Végül a több mint 500 csapatból 51 hajón lobogott a WOW-zászló. 

A WOW két zászlóshajója közül az Avatar II. péntek hajnalban, nem sokkal 6 óra előtt futott át a célvonalon, így a 14. helyet szerezte meg a csapat. ( Az Avatar II. csapata: Soponyai Géza (kormányos), Dr. Balajthy Dóra Ágnes, Tunyogi Bernadett, Karsai Tímea, Dr. Várady Szilvia, Zsingor Zsanett, Lacsny Gergely, Soponyai Hunor, Dr. Honti Béla, Lempel Balázs, Lacsny Benedek, Sendula Péter)

A WOW másik zászlóshajója, a Sirocco a 21. helyet szerezte meg. (A Sirocco csapata: Cittel Lajos kormányos, Borbély Gergely, Kovácsi László, Körtvélyessy András, Lénárt Ákos, Varga Károly, Varga Kornélia, Zentai István, Sándor Anna, Szűts Péter, Kormány Gábor)

Ahogy már említettük, a két zászlóshajón kívül sok WOW-os hajó indult a versenyen. Például a Principessa, amely Oroszlán Péter irányításával a leggyorsabb egytestű hajóként csütörtök este, nem sokkal 10 óra előtt – azaz majdnem 13 óra vitorlázás után – futott be a balatonfüredi célba. (A Principessa csapata: Oroszlán Péter kormányos, Baráth Gábor, Balogh Attila Zsombor, Mészely Botond, Kis-Kapin Károly, Nagy Csenge, Csüllög Zsolt, Tóth Elizabet Virág, Dr. Bogdán Gergely, Németh Péter, Báthori Zsigmond, ifj. Bárdos Mihály, Almási Zsombor, Farkas Zoltán, 
Takács Levente, Nagy Mátyás)

A WOW-os hajók táborába tartozik többek között a Quantum Sails Trentasette, ők lettek a tizenhatodikok. (A Quantum Sails Trentasette csapata: Rauschenberger Miklós kormányos, Major Zoltán, Juhász György, Péter Tamás, Richter Tamás, Pécsváradi Ákos, Kassai Endre, Dr. Cserép Csaba, Rápolthy Edit)

A balatoni 75-ös cirkálók egyike a Sirocco, riválisai között van a Lillafüred, amelynek csapatában három állandó női vitorlázó versenyzik. A Lillafüred a 18. helyen zárta a mostani Kékszalagot. (A Lillafüred csapata: Dr. Gál András Levente kormányos, Cserveni Dániel, Benedek Szilák Szilvia, Bene Sándor, Kántás Gyula, Detre Szabolcs, Detre Zsolt, Ferenczi István Dénes, Kovács Noémi, Polgár Viktória, Szima Barna, Ninausz Péter).

A Sirocco másik versenytársa a Nemere II., amely a 19. helyet szerezte meg. (A Nemere II. csapata: Váradi Imre Miklós kormányos, Pintér József, Tamás Réka, Lambert Gábor, Láng Róbert, Dr. Luterán Róbert, dr. Marton Zsombor, Forró Krisztián, Szabó Ervin, Hetényi Dénes)

A felsorolt hajók mellett még sok csapat – köztük számos WOW-os hajó – igyekszik a balatonfüredi cél felé, péntek délig csak néhány tucat hajó ért be. 

Fontos továbbá, hogy a WOW játéka is tart még. A már említett zászlóviselési kampány része továbbá egy nyereményjáték: a WOW-zászlókat viselő hajók csapatai feltölthetnek olyan a versenyen készített fotókat, amiken a WOW-zászló is látszik. A fotójátékban résztvevők között az Algida Jégkrémgyár Veszprém és a Quantum Sails jóvoltából a szervezők ajándékcsomagokat sorsolnak ki.  

vizimentők

Kvázi láthatatlanok – baj esetén viszont nagy szükség van rájuk

Ahogy a korábbi években, az idei 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon is a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata szakemberei gondoskodnak a versenyzők biztonságáról. 

Ők több kiemelt sürgősségi egységgel, mentőhajókkal vannak jelen a versenyen. Timm Andrea mentőtiszt azt mondta, hogy az ő egységüknek egy lábsérüléses versenyzőt kellett ellátniuk. Szerencsére komolyabb egészségkárosodással járó esetük nem volt. A többi VMSZ-es egységnek is akadt feladata, többek között egy versenyző kézsérülését kellett ellátniuk.  A VMSZ egységei a Kékszalag végéig garantálják a versenyzők biztonságát és szükség esetén a megfelelő ellátást.  

Timm Andrea még a tavalyi Kékszalagon a Porthole.hu-nak nyilatkozva közölte: mindegyik vízimentőre igaz, hogy lényegében láthatatlanok, de amikor baj van, akkor nagyon nagy szükség van rájuk. Legyen szó egy fáradt úszó kimentéséről vagy egy szörf, vitorláshajó, gumicsónak megtalálásáról. Bár a munkájuk mindenkinek fontos, aki a Balaton közelébe megy, ők ezt teljesen természetes feladatnak tekintik. Timm Andrea akkor azt is elmondta mondta, “Ugyanolyan szakma ez, mint a többi. Nők és férfiak is el tudják látni. Nőként nem dísznek vagyunk, hanem azért, hogy segítsünk. A tapasztalat, korszerű eszközök és a szaktudás rendelkezésre áll.”

A címlapkép forrása: vízimentok.hu

DSC00064

Kitartóak a WOW-osok is – Soponyai Géza értékelte a versenyt

Pénteken hajnalban, nem sokkal 6 óra előtt futott be a balatonfüredi célba a Women On Hungary egyik zászlóshajója, az Avatar II. Sok hajó ekkor a nyugati medencében hajózott. 

Gyenge szélben zajlik az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj, amely csütörtökön reggel rajtolt Balatonfüredről. A versenyen elindult hajók száma meghaladta az ötszázat és több mint ötven hajón ott lobog – a női vitorlázás fejlődését segítő és a vegyes csapatok arányának növelését célul kitűző – Women On Water Hungary (WOW) zászlója, amely azt jelzi, hogy nők is rész vesznek a csapatban.

Pénteken hajnalban még csak nagyon kevés hajó  ért célba. A WOW egyik zászlóshajója, a Soponyai Géza kormányozta, vegyes csapattal versenyző Avatar II. pénteken hajnalban, nem sokkal fél 6 után futott be át a balatonfüredi célvonalon. A verseny nyomkövető rendszere szerint az Avatar II. a 14. helyen zárta a versenyt. (Az Avatar II. csapata: Soponyai Géza (kormányos), Dr. Balajthy Dóra Ágnes, Tunyogi Bernadett, Karsai Tímea, Dr. Várady Szilvia, Zsingor Zsanett, Lacsny Gergely, Soponyai Hunor, Dr. Honti Béla, Lempel Balázs, Lacsny Benedek, Sendula Péter)

Soponyai Géza a befutás után – a Kékszalag hivatalos oldala, a kekszalag.reblog.hu szerint – következőket mondta:

Éjszaka hol innen fújt, hol onnan, vadásznunk kellett a szelet. Szerencsére egyszer sem álltunk meg a verseny alatt, időben átcsúsztunk a nyugati medencébe. Ellenfél nélkül vitorláztunk, ezúttal mi léptünk meg, nem más.”

Az Avatar II a befutónál – Fotó: Magyar Vitorlás Szövetség / Szűcs Ábel

Ekkor a másik zászlóshajó, a Cittel Lajos vezette Sirocco a verseny nyomkövető rendszere szerint nem sokkal reggel 8 után Tihany felé haladt.  

Fotó: Women On Water Hungary

Győztesek, WOW-osok

A Magyar Vitorlás Szövetség versenyről kiadott közleménye szerint minden idők legizgalmasabb Kékszalagját a címvédő, az RSM nyerte Vándor Róberttel a kormánynál, a második a Raiffeisen Fifty-Fifty, a harmadik pedig az Audax Django lett. 

Az egyik leggyorsabb WOW-os hajó a Principessa, amely Oroszlán Péter irányításával és – többek között – Nagy Csengével a  leggyorsabb egytestű hajóként csütörtök este, nem sokkal 10 óra előtt – azaz majdnem 13 óra vitorlázás után – futott be a balatonfüredi célba. 

A Quantum Sails Trentasette – amelynek csapatában Rauschenberger Miklós kormányos mellett részt vesz a WOW egyik alapítója, Rápolthy Edit – péntek reggel 8 óra környékén a füredi cél felé tartott. 

A Siroccóhoz hasonló 75-ös cirkáló, a Láng Róbert kormányzásával versenyző Nemere II – amelyen Tamás Réka képviseli a WOW-ot – ekkor a tihanyi csőnél tartott. A Matlaszkovszky Miklós  kormányozta – Havasi Líviával a fedélzetén szintén vegyes csapattal induló – Marta Maria pedig nem sokkal 7 óra után fordult Keszthelynél. 

Mire számíthatnak a versenyzők? 

A met.hu időjárás-előrejelzése szerint pénteken folytatódik a gyengén szeles időszak, továbbra is a helyi hatások alakítják a gyenge vagy mérsékelt légmozgást. Kisebb élénkülés (20-25 km/h) a vízpart közelében fordulhat elő, míg vízközépen hosszabb szélcsendes időszakok is lehetnek.

Napos idő várható, kevés fátyolfelhővel és a déli óráktól gomolyfelhőkkel. Kis valószínűséggel a nyugati medencét egy-egy zápor vagy zivatar már megközelítheti a délután második felében. 

 

 

 

kiemelt10

WOW-os arcok, hajók és vitorlák – plusz egy mindenkit érdeklő információ

A mezőny legnagyobb része nem sokkal 18 óra után a keleti medencében volt, ahol nagyon gyenge a szél. A meteorológiai előrejelzés szerint azonban talán van remény. 

A keleti medencében mindenütt nagyon gyenge változó irányú szél fúj (10 km/h), nagyobb területeken szélcsend van. A középső és nyugati medencében mérsékelt (15 km/h), változó irányú, a légmozgás. Kevés a felhő száraz az idő, a levegő 27, a víz 24 fokos – derül ki az met.hu kékszalagos előrejelzéséből.

Csütörtökről péntekre a meteorológusok a következőre számítanak: helyi hatások alakítják a gyenge, változó irányú szelet. Mivel nagyobb különbség lesz a part és a szárazföld hőmérséklete között így gyenge, a part irányából fújó szél kialakulhat a déli part mentén. Az északi partnál főként a völgyek kijáratánál lehetséges átmeneti élénkülés északias irányból (15-20 km/h). Vízközépen szélcsendes területek kialakulhatnak. Derült vagy kissé fátyolfelhős éjszaka várható a víz felett 20-21 fok körüli hajnali hőmérséklettel.

Ha beválik a prognózis, akkor a nyugati medencében talán tempósabban “közlekedhetnek” a hajók, köztük a több int ötven WOW-zászlós vitorlás. 

Többek között róluk van szó – képes beszámoló a vízről, képregény a WOW-os motorosról:

A képek forrása: Women On Water Hungary

 

 

 

 

 

 

 

kiemelt6

Belehúztak a zászlóshajók

Mindkét WOW-os zászlóshajó javított helyezésén Kenese és Siófok között.

A  Magyar Vitorlás Szövetség online hirdetőtábláján közzétett – egyelőre nem hivatalos – lista szerint a Soponyai Géza kormányozta Avatar II. 14., a Cittel Lajos vezette Sirocco pedig 24. volt Siófoknál. Szemben a kenesei 16. és 67. hellyel. 

Az Avatar II. még e keleti medencében

Az Avatar II. pár perccel fél 5 után már túl volt Tihanyon és a Balaton nyugati medencében haladt 5-6 csomós, 11-13 km/h-s sebességgel Keszthely felé. A Sirocco ekkor a keleti medencében volt, ahol alig volt szél, így a 75-ös cirkáló 1-2 csomós sebességgel haladt a verseny nyomkövető rendszere szerint. 

A csütörtök reggel 9-kor Balatonfüredről rajtoló 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjra benevezett több mint 500 hajóból 51-en ott lobog a Women On Water Hungary (WOW) magenta színű zászlója, amely azt mutatja, hogy ezeken a hajókon nők is versenyeznek. A Women On Water Hungary egyik fő célkitűzése ugyanis az, hogy lehetőséget teremtsen a női vitorlázók számára a versenyzésbe történő bekapcsolódásba, fejlődésre. Erről itt olvashat részletesen.

A WOW zászlóviselési kampányának része egy nyereményjáték: a WOW-os szervezők arra kérik a WOW-zászlókat viselő hajókat, hogy töltsenek fel, küldjenek be olyan a versenyen készített fotókat, amiken a WOW-zászló is látszik. A fotójátékban résztvevők között az Algida Jégkrémgyár Veszprém és a Quantum Sails jóvoltából a szervezők ajándékcsomagokat sorsolnak ki.  

 

 

IMG-f966f14631f488d3fd3e4928c6e5030a-V

Hogy állnak a WOW-os hajók? És a többiek? – képgaléria a versenyről

A Women On Hungary egyik zászlóshajója, a Soponyai Géza kormányozta Avatar II. vegyes csapatával 16. helyen fordult a balatonkenesei bójánál, a siófokinál pedig már a 14.-ként  helyen állt. A másik WOW-os zászlóshajó, a Sirocco – Cittel Lajos – kormányzásával pedig 67. volt.

A versenyen szereplő több mint ötven WOW-os hajók közül például 

  • a Principessa 12.,
  • a Ganz Danubius 90., 
  • a Celeste 162.

helyen érte el a kenesei fordulót. 

Milyen idő várható?

Az Országos Meteorológiai Szolgálat időjárás-előrejelzése szerint: 

A keleti medencében gyenge változó irányú szél fúj (10 km/h). A szél jellemzően a part felé fúj, illetve gyenge délnyugatias irány tapasztalható. A középső medencében mérsékelt nyugatias szél fúj 10-25 km/h széllökésekkel. Kevés a felhő száraz az idő, a levegő 25, a víz 23 fokos.

A mezőnyt – nem sokkal 14 óra előtt a katamaránok – többek között a tavalyi győztes RSM, a tavalyelőtti bajnok Audax Django, a tizenháromszoros Kékszalag-győztes Litkey Farkas kormányozta Prevital, a Nanushka Forestay és a Kékszalag időrekordját tartó Raiffeisen Fifty-Fifty, New Black Jack, MKB Prospex  – vezették az Airmoniq nyomkövető rendszere szerint – és ekkor Balatonszepezd magasságában jártak. 

 

 

kiemelt1

Vegyes csapatok a főszerepben – több mint ötven WOW-os hajóval elindult a Kékszalag

Csütörtökön reggel 9-kor Balatonfüredről elrajtolt Európa legrégebbi és leghosszabb tókerülő versenye, az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj. Gyenge, 3-5 csomós, azaz 10 km/h-nál gyengébb szélben. 

A versenyre benevezett több mint 500 hajóból 51-en ott lobog a Women On Water Hungary (WOW) magenta színű zászlója, amely azt mutatja, hogy ezeken a hajókon nők is versenyeznek. A Women On Water Hungary egyik fő célkitűzése ugyanis az, hogy lehetőséget teremtsen a női vitorlázók számára a versenyzésbe történő bekapcsolódásba, fejlődésre. Erről itt olvashat részletesen.

Az idei versenyen WOW kezdeményezését a balatoni vitorlázás két ismert, egyben elismert alakja, Cittel Lajos és Soponyai Géza karolta fel. Cittel Lajos a Sirocco nevű 75-ös cirkálóval, Soponyai Géza pedig az Avatar II. Nautic 44 CR típusú hajóval és a fedélzeten lévő vegyes csapatokkal vág neki a légvonalban több mint 150 kilométeres távnak: a versenyzőknek Balatonfüredről először a balatonkenesei forduló felé kell menniük, majd Siófok felé veszik az irányt, utána iránt a Balaton nyugati medencéje, a következő forduló ugyanis Keszthely, onnan pedig jön az utolsó állomás, a balatonfüredi cél. 

Az Országos Meteorológiai Szolgálat Kékszalagra készített – csütörtök reggel közzétett – legfrissebb időjárás-előrejelzése szerint 

A tavi cirkuláció alakítja a szelet, amely a keleti medencében a tó közepétől a part felé fúj. Délután kisebb élénkülésre a déli partnál lehet számítani, befelé kialakulhatnak nagyobb szélcsendes területek. Az esti órákig partközeli gyenge szél várható , este sokfelé teljesen leállhat a légmozgás. Túlnyomóan napos, száraz idő lesz, a déli óráktól átmeneti gomolyfelhő-képződéssel, a víz felett 26 fok körüli legmagasabb nappali, és 24 fok körüli esti hőmérséklettel.

Nincs elérhető leírás.A WOW egyik zászlóshajója, a Sirocco a rajt előtt

A másik zászlóshajó, az Avatar II. legénysége a WOW-tagokkal így készült a rajtra 

A WOW az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon zászlóviselési kampányt hirdetett, amelynek része egy nyereményjáték: a WOW-os szervezők arra kérik a WOW-zászlókat viselő hajókat, hogy töltsenek fel, küldjenek be olyan a versenyen készített fotókat, amiken a WOW-zászló is látszik. A fotójátékban résztvevők között az Algida Jégkrémgyár Veszprém és a Quantum Sails jóvoltából a szervezők ajándékcsomagokat sorsolnak ki.  

1200x685 (9) (1)

Balatoni legendák a női vitorlázásért

A hazai vitorlás élet ismert és elismert kormányosai – Cittel Lajos és Soponyai Géza – irányítják a Women On Water (WOW) két zászlóshajóját az idei Kékszalagon, a kampány célja pedig a vegyes, azaz férfi és nő legénységet egyaránt felvonultató csapatok népszerűsítése. Cikkünkben bemutatjuk a két egységet, amelynek fedélzetén a WOW közreműködésével női csapattagok is versenyezni fognak.

A Women On Water Hungary egyik fő célkitűzése, hogy lehetőséget teremtsen a női vitorlázók számára a versenyzésbe történő bekapcsolódásba, fejlődésre. Európa legrégebbi és leghosszabb tókerülő versenyén, az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon a balatoni vitorlázás két ismert, egyben elismert alakja, Cittel Lajos és Soponyai Géza karolta fel a női vitorlázás ügyét.

Nők a fedélzeten

A csütörtökön Balatonfüredről rajtoló Kékszalagon ugyanis Cittel Lajos által kormányzott Sirocco 75-ös cirkálón is lesz WOW-tag, ahogy a Soponyai Géza irányította Avatar II.-n is – tehát vegyes csapatokkal vesznek részt a regattán. A WOW népszerűségének komoly lökést adhat a két kormányos lépése, hiszen Cittel Lajos a Balaton legszebb hajói közé sorolt 75-ös cirkálók megmentőjeként ismert hajóépítő és vitorlázó. Soponyai Géza pedig több tucat korszerű vitorláshajót épített, számos hajóosztály fűződik a nevéhez, amelyek állandó résztvevői a balatoni vitorlásversenyeknek. Ők ketten összekötik a hagyományokat a jelennel, Cittel Lajos fából készült hajókat épít és újít fel, Soponyai Géza pedig a korszerű, vákuumtechnológiás eljárással gyártja a Nautic Boat hajókat.

A Siroccón az állandó legénység és WOW tag Varga Nelly mellett most Sándor Anna is indul a versenyen. Anna szerint nagyon fontos, hogy vegyes csapatok tudjanak kialakulni és ez által a női versenyzők jobban integrálódjanak a versenyzői közösségbe.

Négy nővel a fedélzetén indul a Kékszalagon az Avatar II., Tunyogi Bernadett, Karsai Tímea, Várady Szilvia és Zsigor Zsanett képviseli a WOW kampányát. Zsanett számára egy megvalósult gyerekkori álom a Kékszalagon való részvétel, amiért örökké hálás lesz a WOW-nak és Soponyai Gézának.

Zászlós hajók

 A Sirocco élete minimum kalandos. 1944-ben kezdődött meg az építése, de 1946-ban már el is adták a félkész hajótestet. Big Boy néven – előtte az akkori tulajdonosa a tengeri előírásoknak megfelelően alakította át, ugyanis az egyiptomi Faruk királynak szerette volna eladni. Az üzlet nyélbeütéséhez Alexandriáig kellett volna elhajózni vele, azonban csak Szekszárdig jutottak. Itt a Gazdasági Rendőrség csempészés vádjával lekapcsolta a hajót, és a legénység több tagját őrizetbe vette. A közhiedelem szerint az egyiptomi üzlet csak fedősztori volt: valójában nagy mennyiségű aranyat és egyéb értéket akartak kicsempészni az országból a tőkesúlyban – innen ered az Aranyhajó elnevezés – , de erre vonatkozóan semmilyen bizonyíték nem került elő soha.

Mindenesetre a hajó több évtized és tulajdonosváltás után átesett több felújításon, 2003-ban egy teljes újjáépítésen is. Érdekes módon a Siroccóval 1998-ig egyáltalán nem versenyeztek. Azóta viszont folyamatosan indul a nagyhajós versenyeken, előkelő eredményeket ér el Cittel Lajossal a kormánynál, aki szerint:

„Mindig ünnep együtt versenyezni, jó pár éve pedig oszlopos tagjai a csapatunknak a lányok is. A Siroccon számos fronton kiválóan helyt állnak, a versenyeken mindenkit a tudásának és képességeinek megfelelően osztunk be a posztokra. Számos olyan feladat van, amihez nem kell akkora fizikai erő, viszont a pontosság és a manőversorrend ismerete elengedhetetlen. A férfi és női mancsaftok kiválóan kiegészítik egymást, akik tanulni, fejlődni szeretnének és kellően alázatosak, jól beilleszthetők a csapatba – nemtől függetlenül. Ezért is vállaltam fel örömmel a WOW kezdeményezését, hiszen így azokat az értékeket tudjuk megosztani egy szélesebb közönséggel, amiket eddig is vallottunk a vegyes csapatokról.” 

A Sirocco névjegye:

75-ös cirkáló

Teljes hossz (LOA): 18,55 m

Vízvonalhossz (LWL): 12 m

Szélesség: 2,75 m

Vízkiszorítás: 9,3 tonna

Soponyai Géza az idén az Avatar II. nevű hajójával vág neki a Kékszalagnak. Róla a Forbes gazdasági magazin tavaly azt írta, hogy több mint három évtizeddel ezelőtt, amikor a balatoni versenyeket a 70-es cirkálók uralták, fejébe vette, hogy gyorsabb hajót épít. Nem sokkal korábban, egy munkaúton ismerte meg a fiatal szlovén hajótervezőt, Andrej Justint. Elmondta neki, hogy mit szeretne, a terveket együtt csiszolták, a hajót megépítették Pesterzsébeten a Nautic Boat műhelyében, a Balatonon vízre tették, és nyertek. Az Avatar II. Nautic 44 CR a már jól ismert Nautic 12 Racer egy újragondolt, áttervezett változata, amely három év után teljesen megújulva idén száll először versenybe.

Soponyai Géza azt mondta:

„kellenek a lányok egy csapatba, számos olyan poszt van egy hajón, amihez nem feltétlenül kell hatalmas fizikai erő, ám a gyakorlat, az évek során vagy akár gyermekkortól kezdve megszerzett rutin és tapasztalat nagyon sokat képes hozzátenni az eredményességhez. A rutin viszont csak úgy jön, ha lehetőség van versenyeken részt venni, versenycsapatokkal közösen dolgozni. De legalább annyira fontos a kitartás, az alázat és a kemény munka a tanulás érdekében. A férfiak és nők látásmódja jól kiegészíti egymást, jót tesz a vegyes összetétel a morálnak, a konfliktusok kezelésének. Az a nő, aki vitorlázik belevaló, vagány, sportos és kitartó, ez elengedhetetlen a természeti elemekhez való alkalmazkodás során, hiszen a vitorlázásban végső soron az időjárás a “főnök”.

A Nautic 44 CR névjegye:

Teljes hossz (LOA): 12,99 m

Vízvonalhossz (LWL): 11,71 m

Szélesség: 4,00 m

Zászlóra fel!

A WOW kékszalagos kampányának tehát a Sirocco és az Avatar II. a két zászlóshajója, de lesznek még WOW-os hajók. Ugyanis minden vegyes, vagy csak nőkből álló csapatnak a WOW örömmel ad ajándékba egy mutatós, magenta színű WOW-zászlót, melyet július 21-én a nevezés napján, annak helyszínéhez közel a Zsigmond utca 12. szám alatti a Quantum Sails Loft udvarán vehetnek át 11:00 és 21:00 óra között.

A zászlóviselési kampány keretében az érintettek az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon olyan fotókat készíthetnek, amelyeken látszik a már említett WOW-zászló. A fotókat beküldők között a szervezők az Algida Jégkrémgyár Veszprém és a Quantum Sails jóvoltából ajándékcsomagokat sorsolnak ki.

További részletek erről itt olvashatóak. 

 

Load More