Ami ma egy kis lebarnult bőr, holnap komoly bőrprobléma lehet. A nap sugarai, bár jókedvre derítenek bennünket, pozitív hatásai mellett kártékonyak is ehetnek. A Napból érkező UVA és UVB sugarak ellen egyaránt védenünk kell bőrünket. A rövid hullámhosszon érkező UVB sugarak a bőr felső rétegéig hatolnak, míg az UVA sugarak a bőr mélyebb rétegébe hatolva, sejtszintű károsodást okozhat, így válik felelőssé a különböző bőrrák fajták, például a melanoma kialakulásáért.
A megfelelő fényvédő kiválasztásakor figyelembe kell venni, hogy a kombinált fényszűrő rendszer (ásványi+kémiai fényszűrők) nyújtanak teljes spektrumú védelmet.
Az UVB és UVA sugarak intenzitása is eltérő, míg az UVB sugárzás nyáron, 10-15 óra között intenzívebb, az UVA sugarak hasonló intenzitással érnek bennünket egész évben, reggeltől estig. Fontos arra is figyelnünk, hogy az UVA sugarak áthatolnak az ablaküvegen, a felhők sem szűrik azokat.
Arcra használjunk SPF50+ fényvédőt, bőrtípusnak megfelelő textúrát válasszunk. Száraz/normál bőrre krém, kombinált/zsíros bőrre gél-krém textúrát, fluid bármilyen bőrtípusra, nagyon vékony, láthatatlan textúra.
Manapság már nem kell attól tartanunk, hogy kényelmetlen a fényvédő használat mellett az aktív élet. A netlock technológiának köszönhetően az Anthelios fényvédők nagy része bőrön hálós rendszerben rögzül, masszívan a bőrön marad. Erős izzadás esetén sem kerül szembe, így szembarát megoldás akár vízen, akár szárazföldön sportolóknak egyaránt.
Mindannyian szeretnénk megőrizni fiatalos bőrünket, a fényvédők új generációja alkalmas erre is. Az Anthelios Age Correct – teljes körű ránctalanító hidratáló arcápoló Spf 50+ fényvédő hatással. Hyaluron sav/E vitamin/LHA/Phe—Resorcinol – anti-pigmentációs hatással, teljes körű UVA/UVB védelemmel bőrünk minden igényét kiszolgálja.
A testre szánt fényvédők esetében is a legjobb választás az SPF50+, tehát a maximális védelem, ezek a textúrák jellemzően fokozottan vízállóak, akár 3-szor 20 perces fürdőzés ellenére is a bőrön maradnak és ellátják funkciójukat,
Ahhoz, hogy a fényvédőnk minden szempontból a maximumot nyújthassa, célszerű 20 perccel mielőtt Napra megyünk felvinni a bőrre mégpedig 2mg/cm2 mennyiségben, ez nagyjából ¼ teáskanálnyi/átlagos felnőtt arc mérettel számolva.
4 óránként célszerű újra kenni, hiszen UV terheltség mellett a kémiai fényvédők lebomlanak, a fizikai fényvédők pedig dörzsölés, izzadás hatására lekopnak a bőr felszínéről.
A tudatos bőrápolás, egészségvédelem legfontosabb része a fényvédelem, nem csak nyáron, nem csak vízen, hanem egész évben bárhol, bármikor.
Megújult formában kerül megrendezésre idén a Bahart Regatta, a Balaton egyik legrégebbi vitorlás versenysorozata. Az első forduló 2021 június 26-án kerül megrendezésre Balatonföldváron, a verseny keretein belül pedig ezúttal a női vitorlázókra irányul a reflektorfény. A rendező Yacht Charter Guru és a Women On Water Hungary együttműködésének köszönhetően, a Clinique támogatásával most pályázni is lehet a hölgyeknek a versenyen való részvételi lehetőségre.
A Balaton legrégebbi vitorlás túrabajnoksága a BAHART REGATTA a Yacht Charter Guru szervezésében idén megújult formában kerül megrendezésre. A verseny június 26-i, balatonföldvári fordulója a lány és női résztvevőket helyezi a középpontba, cél, hogy a versenyeken minél több vegyes csapat induljon.
A Women On Water Hungary fontos célja a vegyes csapatok népszerűsítése, a vitorlás versenyzés iránt érdeklődő lányok/nők számára lehetőségek teremtése a gyakorlásra, versenyzésbe történő bekapcsolódásra. A Bahart Regatta amatőr túraverseny sorozat pedig kiváló alkalom a versenyzéssel ismerkedők, tudásukat fejleszteni vágyók számára a versenyzési tapasztalat és rutin megszerzésére.
A WOW és a Bahart Regatta együttműködése ezeket a célokat hivatott erősíteni: ösztönözni a vegyes csapatok indulását a versenyen és lehetőséget teremteni a Women On Water Hungary tagjai számára a versenyzésre egy kifejezetten erre az alkalomra kiírt pályázat útján!
Legyél Te a 4 szerencsés egyike: nyerd meg az egyik, Bahart Regattán induló hajó csapatában való részvétel lehetőségét, egy WOW pólót és egy 40.000 forint értékű Clinique ajándékcsomagot!
A pályázatra minden 18. életévét betöltött Women On Water Hungary REGISZTRÁLT TAG lány/hölgy jelentkezhet, aki korában már vett részt vitorlásversenyen és rendelkezik legalább kezdő szintű tapasztalatokkal, motivált további versenyeken is részt venni, fejleszteni tudását, gyarapítva ezzel a vízen töltött aktív időt.
Az info@womenonwater.hu e-mail címre várunk egy motivációs és bemutatkozó levelet (teljes név, születési idő, e-mail, és telefonos elérhetőségek megadásával), melyben megnevezésre kerül az eddigi vitorlásversenyeken történő részvételed (2-3 verseny megnevezése az elmúlt 2 évből amin részt vettél, a hajó típusa amivel részt vettél a versenyeken), a vitorlás tapasztalatod, motivációd, miért szeretnél a pályázaton és ez által a Bahart Regattán részt venni, és egy fotó rólad.
Jelentkezés előtt kérjük olvasd el a pontos pályázati felhívást az alábbi linken!
2021. május 22-26. között lehetőségem nyílt arra, hogy a Women On Water Hungary együttműködő partnere, az F7sailing flottahajózásán részt vegyek a Steering the Course programhete keretén belül: a tengeri hajós tanfolyamot ingyenesen biztosította az F7sailing a jelentkező nők számára.
Be kell valljam, mindig is vágyakozással tekintettem a tengeri vitorlázókra, és számtalanszor elképzeltem, milyen lehet napokat a tengeren tölteni, megismerni a változó széljárást, a tengeri körülményeket, azonban a megvalósításnak mindig útját állta egy-egy kifogás, az új emberekkel „összezártságtól” való idegenkedés, a közös vizesblokkok használata, hullámzó hajón történő alvás és még sorolhatnám. Aztán egyszer csak az utamba sodorta az élet és a WOW ezt a remek, kihagyhatatlan, életre szóló élményeket adó lehetőséget: ki ne élt volna vele?
Utunk Murter kikötőjéből indult, mely elviselhető autós távolságra helyezkedik el Budapesttől. Lassan közeledtünk éjfélhez, mire megérkeztünk, a csendes, elsötétült kikötőben aggódva kerestem a hajónkat. Nem kellett sokáig bolyonganom, a zene, a fények és a welcome drink hamarosan ránk talált. Nem volt kétséges, megtaláltuk helyünket a csapatban. Biztonságérzetünkhöz jelentősen hozzájárult az 51 lábas Bavaria vitorlás és a sokéves tapasztalattal rendelkező kormányosunk, Réczey Gusztáv, aki a legénységtől aktív részvételt követelt meg, és nem restellte a kormányt sem átadni.
Meg kell valljam, az első vízen töltött nap izgalmasra sikerült a 30-35 csomós szélben, mely kihívások elé állította a teljes legénységet. A Balatonhoz szokott mannschaftnak meg kellett küzdenie az erős hullámokkal is, melyek nyaldosták a fedélzetet. Az első viszontagságos napot követően a lélegzetelállító Krka vízeséshez vezető kikötőben horgonyoztunk le, ahol lehetőségünk nyílt biciklivel feltekerni a vízeséshez.
A következő napok kellemes időjárása lehetőséget teremtett a napozásra, élményvitorlázásra, szikláról/hajóról vízbe ugrálásra, supozásra is. A tengerben lubickoló delfinek vagy az esti naplemente látványa a Kornati nemzeti park területén, az érintetlen öbölben bólyán kikötve elköltött friss osztriga vacsora, a jókedvű nevetések íze, illata, élménye boldogsággal tölt el, és emléke megszínesíti a hétköznapokat! Rutionos kormányosunknak köszönhetően ráadásul mindnyájan nagyobb vízbiztossággal vághatunk majd neki a következő túránknak. Köszönettel tartozom a Women On Water Hungary-nak, hiszen nélkülük soha nem szereztem volna tudomást erről a nagyszerű lehetőségről, az F7sailingnek, akik lehetővé tették a részvételt, és a Naturelle-nek a fantasztikus társaságért, finom ételekért, ízletes champagne-okért, éjszakába nyúló társasozásokért. Tanácsom a hezitálóknak: ne habozz, vágj neki!
Léptek a magyar vitorlázó nők: 2020 januárjában Women On Water Hungary néven közösséget alapítottak, ezzel csatlakoztak a Dániából induló, ma már Európa több országában is működő Women On Water (WOW) szervezethez. A cél a női vitorlázás térnyerésének elősegítése, a női vitorlázók arányának növelése, a vitorlázás népszerűsítése a hölgyek körében. A lépés a trendekkel összhangban Magyarországon is időszerű, ezt bizonyítja az is, hogy a Women on Water Hungary stratégia partnerségre lép a Magyar Vitorlás Szövetséggel (MVSz), ennek köszönhetően a két szervezet a jövőben többek között a kommunikációban, a versenyszervezésben és az utánpótlás támogatásában is együttműködik.
A célok elérése érdekében a Women On Water Hungary egy rendkívül színes összeállítást készített a Vitorlázás Magazinnak. Megszólal három jelentős nemzetközi tapasztalattal rendelkező vitorlázó, akik korábban a 470-es hajóosztályban kivívták az olimpiai szereplés jogát is. Weöres Márta, Németh Enikő és Payr Anna meséltek arról, hogy miért pont a vitorlázás lett a sportjuk, az élsportról, a családról, a 470-esek olimpiai jövőjéről és sok minden másról, például az olimpiai élményeikről is, amelynek szomorú apropót ad az is, hogy a koronavírus-járvány miatt nemrég döntés született a tokiói olimpia elhalasztásáról.
Mindhárman már egészen fiatalon kapcsolatba kerültek a vízzel, a vitorlázással, de a nemzetközi szintig vezető út azért mindegyiküknél másként alakult. Weöres Márta például gyerekkorában sokféle sportot kipróbált, köztük a síelést, vívást, végül a vitorlázásnál kötött ki. Ebben persze szerepe volt annak is, hogy akkor már mindkét bátyja vitorlázott, így neki két választása maradt: velük tart, vagy megy a strandra – az előbbi mellett tette le a voksát.
„Azért mai is felülök egy hajóra”
„Emellett kellett a szabadság, a szabad tér, nem akartam állandóan egy teremben edzeni. Hogy megérte-e az olimpia azt a rengeteg időt, amit a felkészüléssel kellett eltölteni? Persze, rengeteg élménnyel gazdagodtam, gazdagodtunk, sok hasznos készséget sajátítottunk el a sporton keresztül, amiket a mindennapi életben is jól lehet alkalmazni. Voltak azért nagyon nehéz pillanatok is. Például amikor a 2000-es olimpiai kvalifikációról Szilvási Lillával egy hellyel lecsúsztunk. Vagy amikor kilenc hónappal Athén előtt komoly térdsérüléssel kellett megküzdenem. De kitartó ember vagyok, Sydney után Annával kijutottunk az athéni játékokra. Magamban azt mondtam, addig folytatom az élsportot, ameddig fejlődni tudok. Ennek a gyümölcse volt az olimpia. Ugyanakkor azért semmiképpen sem volt egyszerű eljutni odáig” – mondta Weöres Márta.
Weöres Márta – aki 2004-ben Athénban versenyzett Payr Annával – gyerekkora óta a víz közelében van. Az olimpia mellett első magyarként vett részt a nemzetközi vitorlázás ikonikus versenyén, az America’s Cup-on, amely nem csak a vitorlázás legrangosabb eseménye, hanem az összes sportot nézve is az egyik legrégebbi verseny – 2005-ben meteotaktikusként csatlakozott a dél-afrikai Team Shosholoza projekthez.
„Különleges kisugárzása van az olimpiának. Ezt sokan persze mondják is, de amikor ott van az ember, akkor válik igazán kézzelfogható élménnyé. Együtt vagy rengeteg olyan sportolóval, akik tekintetében ott van a fókusz, a tudatosság” – idézi fel athéni élményeit. Azzal együtt, hogy sok élmény kötődik az olimpiához, nem csak ez adja a boldogságot, hanem maga a vitorlázás, a természet. „Na meg persze a család. Azért többször is felülök egy-egy hajóra, például Németh Enikővel, aki 1996-ban Atlantában versenyzett ugyancsak 470-es osztályban” – tette hozzá.
Vicces álom az e-mail címben
„Édesapám is versenyszerűen vitorlázott így én is sokat voltam a kikötőben már kicsi gyerekkoromban. Tetszett a vitorlázás, és hamar elkezdtem versenyezni” – mondta az indulásról Payr Anna, aki Weöres Mártával szerepelt az athéni olimpián 470-es hajóosztályban.
Az olimpia azonban már jóval korábban és eléggé rendhagyó módon bukkant fel a még szinte gyerek Payr Anna karrierjében. „A húgommal versenyeztem, még nagyon fiatalon a kilencvenes évek közepén, az internetes korszak hajnalán és akkor választottam az első e-mail címemnek az athen_04@freemail.hu-t. Ez inkább egy móka volt, csak annyira gondoltam komolyan, amennyire minden sportoló arra gondol, hogy milyen jó lenne ott lenni az olimpián. Arról persze szó sem volt, hogy már tudatosan készülnék az athéni szereplésre” – mesélte nevetve az egykori sportoló, hogy miként került először „kapcsolatba” az olimpiával.
Aztán haladtunk előre, 2000-ben Weöres Márta megkeresett, hogy lennék-e a csapattársa, a cél pedig az athéni olimpiai szereplés. „Így lettem élsportoló, a többi pedig már történelem” – fogalmazott Payr Anna. Azt is kiemelte, hogy amikor már sínen volt az olimpiai felkészülés és a kvalifikáció, akkor már nem használta a „rajtot” jelentő e-mail címet. Szerinte furán jött volna ki: „Akkor már menőzésnek éreztem volna. Egy évtizeddel korábban csak egy vicc volt vagy inkább álom. Azóta már másik e-mail címet használok.”
„Amikor eldöntöttük, hogy a cél az olimpia, kőkemény munkába kezdtünk. Ez négy év együttlét, szinte minden egyes nap. Az athéni verseny pedig nagy élmény volt, bár a versenyen kívüli dolgokra kevésbé koncentráltam. Talán túlságosan fegyelmezett voltam. Nagyon a versenyre fókuszáltam, a pihenést is a versenyre való felkészülés részeként éltem meg, így nincsenek olyan „extra olimpiás élményeim”, amit általában várnak a kívülállók. Bennem sokkal erősebb az egész folyamat, az egész felkészülés lenyomata, és ennek része az utolsó versenye, az olimpia. Utólag pedig azt látom, hogy az olimpiai szereplésbe mindketten nagyon sokat beletettünk, komoly ára volt e tekintetben. Ugyanakkor úgy érzem, hogy megérte. Sokat tanultam belőle, sokat hozzátett a mai életemhez” – folytatta Payr Anna.
Az olimpia után Payr Anna kvázi új életet kezdett, ledolgozta a felkészülés során felhalmozott „restanciáit”, sokkal többet volt együtt a családjával, barátaival. A versenyvitorlázás, az élsport és ezen keresztül az olimpiai fontos volt neki, de ezt Athén után lezárta, más területeken is szerette volna kipróbálni magát, többek között tájépítész mérnökként – és persze számára is kulcsfontosságú a család. „Ez persze nem jelenti azt, hogy nem vitorlázom szívesen, de ma már a család és a másokért végzett munka van a fókuszban” – vázolja a mostani helyzetet Payr Anna. Azt gondolom, hogy minden gyereknek, lánynak, fiúnak egyaránt érdemes kipróbálnia, mert rendkívül összetett sport, kevés ilyet ismerek, ami ennyire jól felkészítene az életben fontos feladatokra, bár nyilván elfogult is vagyok” – fűzi hozzá újból nevetve. „A viccet félretéve, az tény, hogy a vitorlázás fizikailag is komoly sport, egyszerre igényel komoly állóképességet és robbanékonyságot is, ugyanakkor finoman, harmonikusan kell mozogni. Itt talán a lányok előnyben vannak, általában finomabban mozognak a hajón. És a komoly fizikai munka közben még figyelni is kell nagyon sokfelé és sokféleképpen, és jó taktikai döntéseket hozni. Kell, hogy legyen egy jó stratégia az adott futam előtt, de közben másodpercről másodpercre változik minden körülmény, és folyamatosan dönteni kell, hogy az ember mit és hogyan változtasson. Szerintem ez is nagyon jó lecke az élethez. Akkor ott van még a felelősség. A hajón lévő emberekért felelsz, na és persze magadért. A minőségi együttműködés életbe vágó, ezt jó és érdemes megtanulni, megtapasztalni. Gyerekként természetes volt, hogy egyedül vagy ketten kint vagyunk a vízen akár nagy szélben, most szülőként nagyon elcsodálkozom rajta, hogy kis gyerekek milyen komoly, felelősségteljes dolgokra képesek! Aztán ott van a természettel való örökös küzdelem” – mondta Payr Anna. Szerinte ugyanakkor az különösen fontos ebben a kérdésben, hogy nem legyőzni kell a természetet, hanem együttműködni vele, és akkor nagyon jó dolog sülhet ki az egészből.
Maradt a víz mellett
Ahogy az Weöres Márta szavaiból kiderült, ma is szokott vitorlázni, többek között Németh Enikővel, aki az 1996-s atlantai játékokon vett részt. „Az egyik kor végén, a másik kor kezdetén kerültem a versenyvitorlázásba, szinte közvetlenül a rendszerváltás után egészen fiatalon. Akkor kezdődött a korábbi nagy klubok felbomlása, az újak pedig még nem alakultak meg, így érdekes helyzet volt” – mesélte az atlantai olimpikon, aki kisebb kihagyásokkal nyolcéves kora óta versenyvitorlázott, majd középiskolás korában kereste meg a későbbi kormányosa, Bácsics Katalin, akivel később Atlantában versenyeztek.
„Az olimpia számomra hatalmas élmény volt” – fogalmazott Németh Enikő. „Hozzá kell tenni, hogy akkor még nagyon fiatal – tizennyolc éves – voltam, koromból fakadóan nagyon sok minden lenyűgözött: például az, hogy kis üdítő nem volt a boltban, csak sokkal nagyobb kiszerelések. Amúgy is mindenből csak sokkal nagyobb volt” – említett egy apró, de kézzelfogható példát. Amerikát látni ilyen fiatalon, pár évvel a rendszerváltás után elég nagy dolog, azzal együtt, hogy élsportolóként a nemzetközi versenyek miatt számos helyen jártak külföldön az olimpia előtt is.
„A megnyitón csak tátottunk a szánkat. Atlantától viszonylag messze volt az olimpiai vitorlás kikötő, ahol egy hotelben laktunk, ez előtte azért egyáltalán nem volt kézenfekvő, nem ehhez szoktunk” – mesélte a több mint két évtizeddel korábbi játékokról. „A fiatalságom sok dolgon átlendített, könnyedebben vettem a lelki, fizikai akadályokat, ami pár évvel idősebben már nem biztos, hogy olyan zökkenőmentesen ment volna” – érzékeltette, hogy az olimpiai felkészülés és a versenyzés során sok áldozatot kellett hoznia neki és csapattársának is.
Az atlantai olimpikon később is a vitorlázás közelében maradt, ugyanis ma a balatonfűzfői Laguna Yacht Club vezetője, azaz napi szinten az élete része a víz és a vitorlázás. Arra a kérdésre, hogy bárkinek hogyan és milyen korban érdemes elkezdenie a vitorlázást, Németh Enikő azt felelte: „Ez nem függ a hajó méterétől, sem a korosztálytól. Ugyanúgy lehet kisgyerekként optimistből vagy például középkorúan a legnagyobb hajókból tanulni, és élvezni ezt a sportágat.” Az a fontos a fűzfői kikötő vezetője szerint, hogy egy hajón mindenki mindenkit partnernek tekintsen, ez az alapja az egésznek, hogy jól működjön a csapat. ”A vitorlázás egy szép sport, mindenkinek érdemes kipróbálnia. Nagyon sokat lehet tanulni belőle, gondolok itt a természetre, a fegyelmezettségre és még sorolhatnám.”
A dolgok jelenlegi állása szerint történelmi olimpia lesz a tokiói. Egyrészt azért, mert a koronavírus-járvány miatt a mostani állás szerint 2021-ben kerül megrendezésre. A vitorlázás szempontjából pedig azért, mert a 470-es osztályban várhatóan ezen versenyeznek utoljára külön a női és férfi párosok, 2024-ben ugyanis jönnek a vegyes felállású csapatok. Weöres Márta, Payr Anna és Németh Enikő egyaránt ebben az osztályban versenyzett az olimpián, így kézenfekvő a kérdés, hogyan látják a 470-es olimpiai jövőjét?
„Nemzetközi szinten teljesen elfogadottak a női vitorlázók, Magyarországon ezen a téren még van tér a javulásra” – vélekedett Weöres Márta. „A vitorlázás technikai sport, és ezt nagyon sokan a férfiakkal kötik össze. Kicsit olyan a helyzet, mint a barkácsolással, amit inkább a férfiak hobbijának tartanak, hiába tudok például én is remekül bánni egy csavarhúzóval” – hozott egy mindennapi példát. Szerinte az áll a háttérben, hogy növelni kell a női kvóták, vagyis a női résztvevők számát, a 470-es pedig régóta szeretnék levenni az olimpiai műsorról. Így „kvázi” két legyet lehet ütni egy csapásra. Arról nem beszélve, hogy ebben az esetben sportpolitikai szempontból pedig azt mondhatják a döntéshozók, hogy a 470-est nem vették ki a menetrendből.
”A 470-esben a csapattársaddal szinte tényleg éjjel-nappal együtt kell lenned, ami macerás lehet. Arról nem beszélve, hogy mivel a nők testsúlya alapvetően kisebb, ők lennének alapesetben a kormányosok, ez pedig szintén szülhet problémákat a párosok összeválogatásánál” – fűzte hozzá az egykori olimpikon. Utalt arra, hogy korábban többször is felvetődött a 470-es nemzetközi osztályszövetségben a kétnemű csapatok, azaz a vegyes párosok bevezetése, de több érv szólt ellene, mint mellette.
Payr Anna szerint erről egyelőre nehéz konkrétumokat mondani. A párosok működése szinte kizárólag az érintettektől függ, mennyire tudnak egymásra hangolódni, együttműködni. Pláne egy olimpiai felkészülés során, ami többéves nagyon intenzív történet. Meglátjuk.” – mondta a várható változásról. Németh Enikő szinte ezzel összhangban beszélt a 470-eseknél várható vegyes párosokról. Szerinte konkrét választ most nem lehet mondani, mi lesz ebből. „Kicsit erőltetettnek érzem, mert korábban is lehettek vegyes csapatok a 470-esben, voltak is néha vegyespárosok az élsportban is, de valamiért mégsem terjedt el, ezen azért érdemes lenne elgondolkozni, hogy mi lehet az oka.” – summázta véleményét Payr Anna, újból kiemelve, hogy persze jól is elsülhet ez a dolog, de ehhez látni kell a 2024-es játékok eredményét. Illetve inkább azt, hogy mi történik addig: megismerni a felkészülők tapasztalatait. Vagy megkérdezni a Nacra 17-essel vitorlázókat, mert ott most is vegyespárosok indulhatnak.
Elindult a nyári vitorlás szezon, júniusban több program és lehetőség is várja a vitorlázókat a Women On Water Hungary szervezésében. Tudásfejlesztés, lehetőség teremtés a hajózásra, versenyzésre és közös élmények – ez mind fontos célja a WOW közösségnek, ezek köré szerveződnek a programok. A nyár beköszöntének jó oldala mellett van veszélye is – remek, hogy melegszik az idő, és egyre kellemesebb órákat tölthetünk vízen, de a nyári napsugaraknak többféle káros hatása is lehet szervezetünkre. A kishajós örömök és a nagyhajós versenyzési lehetőség mellett érdemes az egészségünkkel is foglalkozni, így a WOW NYÁR 2021 programjainak első eseményei bőrünk védelmének kérdését helyezik a középpontba.
A Women On Water Hungary idei első, a vitorlás tudás fejlesztését célzó programja június 20-án a kishajós ismeretek megszerzésében, felelevenítésében segíti a WOW tagokat – ez alkalommal többféle hajó fedélzetén. A program során a reggeli felkészülést követően 2 és 3 személyes dinghyket lehet kipróbálni egy up&down pályán zajló edzés keretében. A hajókkal való ismerkedésben partnerek a helyszínt és a hajókat biztosító Balatoni Yacht Club 1912, a Flaar Boats, az RS Sailing, a rendezést támogató Magyar Vitorlás Szövetség, valamint az Alsóörs Marina ALMA Étterme.
Júniusban a vitorlás programokon túl a WOW bőrünk egészségének megóvását helyezi a középpontba a La Roche-Posay szakmai támogatásával. A hónap során feltérképezik, milyen kérdések foglalkoztatják leginkább a vitorlázókat a napsütés és annak káros hatásai kapcsán, majd bőrgyógyásszal készített interjú keretében igyekeznek ezeket meg is válaszolni. A témához kapcsolódó cikkek a www.womenonwater.hu oldalon találhatók.
2021. június 20-án Alsóörsön, a WOW kishajós tréninggel párhuzamosan, 10-16 óra között, a helyszínen felállított szűrőponton a bőrgyógyász szakemberek konzultációra és anyajegy vizsgálatra fogadják az érdeklődőket, akik La Roche Posay Anthelios termékminta ajándékot is kapnak. A szűrővizsgálat minden vitorlázó számára igénybe vehető, de előzetes regisztrációhoz kötött, ami az alábbi linken tehető meg: https://wow-laroche-posay.booked4.us/public/
Kiemelt program a Women on Water Hungary számára a lehetőség teremtés a versenyzésbe történő bekapcsolódásra, a tudás fejlesztésére. Ennek egyik első lépéseként jött létre egy megállapodás a megújult Bahart Regatta szervezője és a WOW között. Az első forduló 2021 június 26-án kerül megrendezésre Balatonföldváron, a verseny keretein belül pedig ezúttal a női vitorlázókra irányul a reflektorfény. A rendező Yacht Charter Guru és a Women On Water Hungary együttműködésének köszönhetően, a Clinique támogatásával most pályázni is lehet a hölgyeknek a versenyen való részvételi lehetőségre. A pályázat célja a vegyes csapatok népszerűsítése, a vitorlás versenyzés iránt érdeklődő lányok/nők számára lehetőségek teremtése a gyakorlásra, versenyzésbe történő bekapcsolódásra. A Bahart Regatta amatőr túraverseny sorozat pedig kiváló alkalom a versenyzéssel ismerkedők, tudásukat fejleszteni vágyók számára a versenyzési tapasztalat és rutin megszerzésére.
Legyél Te a 4 szerencsés egyike: nyerd meg az egyik, Bahart Regattán induló hajó csapatában való részvétel lehetőségét, egy WOW pólót és egy 40.000 forint értékű Clinique ajándékcsomagot!
A pályázat részletei, és a jelentkezés feltételei ITT olvashatók, jelentkezési határidő: 2021. június 20. 9:00 óra
Csatlakozz a Women On Water Hungary közösséghez! A tagsági regisztráció ITT található.
A World Sailing az idei évben először, hagyományteremtő szándékkal hirdette meg a Nemzetközi Olimpiai Bizottság Fejlesztési Alap által támogatott Steering the Course elnevezésű kampányát, melyhez Magyarország is csatlakozott. A program azzal a céllal indul útjára, hogy a vitorlássportban versenyszerűen és szabadidős jelleggel résztvevő és közreműködő hölgyeket bemutassa, valamint világszerte megismertesse a nőket és lányokat a sportággal.
A programsorozat kiemelt eseménye a női vitorlázás hete, mely a tervek szerint a Föld északi féltekéjének összes országában egy időben, 2021. május 21-30-ig között kerül megtartásra.
A kampány keretében a Magyar Vitorlás Szövetség tagszervezetei, a hazai klubok, vitorláskikötők kikötők csatlakozhatnak az egyhetes eseménysorozathoz, közösen népszerűsítve a vitorlázást a Magyar Vitorlás Szövetséggel és a World Sailinggel.
Természetesen a Women On Water Hungary is az első között csatlakozott a STC kampányhoz, hiszen elkötelezettek vagyunk minden olyan esemény szervezése és megvalósítása mellett, amely elősegíti a nők részvételét és növeli elismertségüket a vitorlássportban.
A Steering the Course keretein belül a VízenJó SC, melynek női tagozata a WOW, lehetőséget kínál regisztrált tagjainknak, hogy 30% kedvezménnyel vegyenek részt egy egnyapos manőver tréningen Balatonfüreden. A május 27., 28-án 9 és 16 óra között zajló tréningen délelőtt a kikötőben, délután nyílt vízen zajlik majd az edzés. A részvételi díj 38.500,-Ft/fő, ami magában foglal egy éves VízenJó SC – WOW tagságot is, amivel egész évben igénybe vehetőek az ezzel járó szolgáltatások, kedvezmények, többek között a hajóbérlés, hajóvezetői vizsgák, Maui Jim napszemüvegek és Code 0 vitorlásruhák árából.
Május 22-26. között együttműködő partnerünk, az F7sailing flottahajózást szervez – mivel ez a hét a Steering the Course programjának hete, a hajózáshoz kapcsolódó tengeri hajós tanfolyam ingyenes lesz a jelentkező nők számára. Akit érdekel a tengeri vitorlázás, de nem tudja, hogyan kezdjen bele, annak itt a tökéletes lehetőség! Jelentkezni, valamint a részletekről érdeklődni a szervezőnél, Herendi Miklósnál lehet a +36 20 436 3340 telefonszámon.
A női vitorlás hét apropóján újraindítjuk a női vitorlázókat bemutató #mysailingstory sorozatunkat. Email címünkön várjuk történeteiteket néhány fotó kíséretében, hogy tovább növelhessük a hazai vitorlázónők ismertségét. Reméljük, hogy a hazai vitorlázó nők és lányok történetei önmagukban is sokak számára nyújtanak motivációt a vitorlázáshoz!
A Magyar Vitorlás Szövetség szervezésében kerül megrendezésre május 24-én egy kizárólag nők számára kiírt pályaverseny j24-es hajókkal. A WOW Hungary 2 csapatot nevezhet, így öszesen 10 tagunk kap lehetőséget, hogy kipróbálja magát a női mezőnyben.
A Steering the Course hetén zajló programokra az info@womenonwater.hu e-mail címünkön tudtok jelentkezni, ahol további kérdésekre is szívesen válaszolunk. A friss híreket a Women On Water Hungary Facebook és Instagram oldalai mellett a Facebook csoportunkban is követhetitek:
Lukácsy Blanka, ELTE Gazdálkodástudományi Intézet harmadéves gazdálkodási és menedzsment szakos hallgatója mesélt a vitorlás sportágról és a hozzá fűződő kapcsolatáról. Ugyan hullámzóan indult a vitorlázással a kapcsolata, de mégis versenyzői szintre nőtte ki magát.
– Nem egy szokványos sport a vitorlázás. Avass be kérlek minket abba, hogyan kerültél közel ehhez a sportághoz.
Nagyon szerencsésnek mondhatom magam, mert már kiskoromban megismerkedhettem ezzel a sporttal. Nagyszüleimnek volt egy vitorláshajója, és pici korom óta Balatonon, Tihanyban töltöttem a nyaraimat. Családom révén így beleszülettem ebbe az életstílusba, a kikötői létbe. Kicsiként még féltem a vitorlázástól, aztán 7 éves koromban a szüleim beírattak egy vitorlástáborba. Ez nagyon érdekesen indult, konkrétan bedobtak bennünket a vízbe, hogy bizonyítsuk, tudunk úszni. Ezzel nem volt probléma, de aztán amikor beültettek egy egyszemélyes hajóba egy idősebb lánnyal, aki kormányzott, és rossz idő lévén jöttek a hullámok, bizony senki sem tudott megnyugtatni, és soha többé nem akartam hajóba ülni.
– A nehéz kezdet után hogyan jutottál el a versenyzésig?
Miután évente több vitorlástáborba is elmentem, egyre több elméleti tudáshoz jutottam, és a túrahajónkon egész nyáron vitorláztunk, egy idő után a félelem átalakult élvezetté. Végigjártam a vitorlázás ranglétráját. Először kishajón, Laseren tanultam meg, hogyan tudok a testemmel együttműködni a széllel, hullámokkal szemben. Ráéreztem a szélirányokra, erőhatásokra, s megtanultam az alapvető versenyszabályokat is. 8 éves koromtól 14 éves koromig lasereztem, de a versenyig nem jutottam el. 15 éves voltam, amikor egy kedves barátnőmnek köszönhetően először versenyezhettem nagyhajón, eleinte kisebb versenyeken. 2018-tól szinte minden fontos versenyen lehetőségem nyílt részt venni több hajóosztályban is. Az idei négy napos Nagyhajós Országos Bajnokságon például, 33-as osztályban, a dicsőséges 2. helyet szereztük meg.
– Ha jól tudom, elindultál a legnépszerűbb hazai versenyen, a Kékszalagon is.
2018-ban lehetőségem volt elindulni az 50. Kékszalagon, 11 méter One Design hajóosztályban. A jubileumra való tekintettel rekordszámú induló volt, ami a rajtnál veszélyes szituációkat okozott, de vihar szerencsére nem volt, és 28 óra alatt teljesítettük a távot. Ez a verseny nem csak fizikailag, de lelkileg is próbára teszi az embert, óriási kimerültséggel jár. Balatonkenesénél, Siófokon és Keszthelyen van három bója, amit meg kell kerülni kikötés nélkül. 2019-ben ugyanazzal a csapattal, ugyanabban a hajóosztályban 3. helyezést értünk el, és mivel a díjkiosztó egy külön ünnepély, nagyon büszke voltam a csapatra és magamra, hogy dobogóra állhattunk. Az idén 33-as osztályban versenyeztem, öt felnőtt férfi csapattársammal, ami egy új kihívás volt számomra. Az idei Kékszalag nem volt bőkezű velünk, alig volt szél, és 32 óra alatt tudtuk csak teljesíteni a tókerülést. Büszke voltam a teljesítményemre, mert azon kívül, hogy harmadjára is végigcsináltam, a legnagyobb elismerést az jelentette számomra, hogy amíg a kormányos pihent, a többiek rám bízták a kormányzást. Összehangolt csapatmunkával abszolút 65., osztályunkban 2. helyen futottunk be.
– Mint említetted, az idei Kékszalagon férfiak társaságában versenyeztél. Mit gondolsz, milyen a nők megítélése a sportágban?
A vízen az elemekkel harcolunk, ehhez fizikálisan erősnek kell lenni, de sokan elfelejtik, hogy mentális felkészültség is szükséges. Akár a koncentrációról vagy a türelemről beszélünk, a nők bizony sokkal kitartóbbak tudnak lenni. Sokan azt mondják, a nő ne vitorlázzon, de szerencsére többen vannak már, akik azt a tábort erősítik, hogy a nők is aktív tagjai legyenek ennek a sportnak, ne csak úgymond napozzanak a hajón. Ezen elvek mentén jött létre a Women On Water Hungary, amelynek keretében mindent megtesznek, hogy a nők körében népszerűsítsék a sportágat. Többek között ingyenes edzéseket szerveznek a nőknek, ráadásul olyan versenyhajókon, ahova komoly vitorlásversenyző nők is nehezen kerülnek fel.
– Külföldi vizeken is szoktál vitorlázni?
2017-ben és 2020-ban baráti társaságokkal volt szerencsém hajózni az Adrián. Olyan szigetekre juthattunk el, amelyek szárazföldről elérhetetlenek. Éjszakánként a hajón aludtunk, amit kifejezetten szeretek, kiskorom óta megszoktam. Ám félelmetes érzés, amikor a mélységmérő 90 métert mutat alattunk, a Balatonon megszokott 3 méterrel szemben.
– Nem kis költséggel jár ennek a sportnak az űzése. Véleményed szerint, hogyan lehetne több ember számára elérhetővé tenni legalább a vitorlázás megismertetését?
Egy hajó semmivel sem drágább, mint egy autó. A hajó fenntartási költségei – a kikötő bérlése miatt – magasabbak, de a vitorlázás űzését semmivel sem gondolom magasabb költségűnek, mint más sportágét. A vitorlástáborok népszerűsítését tartom jó ötletnek. Ha egy gyerekkel megszerettetik a vitorlázást, akkor az szenvedélyévé, életérzésévé válik, mint ahogy ez az én esetemben is történt. Ahhoz, hogy egy szülő boldognak láthassa a gyermekét, mindent megtesz, és ehhez nem szükséges hajótulajdonosnak lennie. A versenyzéshez elég bekerülni egy csapatba, és ennek a költségei nem túl magasak. A vitorlás jogosítvány megszerzéséhez elméleti és gyakorlati vizsgák letétele szükséges, ami bárki számára elérhető. A másik lehetőség a charterezés, egy egész napos vagy csak pár órás vitorlázás. Ez sem drágább, mint egy hasonló élménnyel felérő egyéb program.
Elsőre sokan unalmasnak tartják a vitorlázást, mert nem értik, mit lehet ennyit nézni a vitorlákon, de ahogy az edzőm mondaná, olyan, mint maraton futása közben agyban sakkozni. Hosszú versenyen, állandó fizikai megpróbáltatások mellett, folyamatosan figyelni a változó körülményeket, a szélirányt, a versenytársak pozícióját. Összefoglalva, amit javasolhatok ehhez a sporthoz: kitartás, türelem, koncentráció és persze csapatmunka.
A MERU Sportcare támogatásával megjelenő cikk sorozatunk következő témája a vitorlázók kedvelt kiegészítő sportja, a futás: Vincze Zsófi terepfutó és futóedző, a MERU Sportcare sportkrémek fejlesztésének egyik szakértője kezdő futóknak ad fontos tippeket arra vonatkozóan, hogy hogyan vágjanak bele a futásba.
Mint sokan mások, én is többszöri nekifutásra lettem rendszeres futó. Volt, hogy egy alkalommal mentem csak ki, de olyan is, hogy egy-két hónapot is futogattam, mégsem maradt meg a szokásaim között. Amikor legutoljára rápróbáltam, valahogy sokkal tudatosabban vágtam neki, beleszámítottam olyan dolgokat, amiket előtte nem. Talán ennek köszönhető, hogy mára a futás az életem fontos része lett, és küldetésemnek tartom azt, hogy megmutassam az embereknek, hogyan lehet a futást szeretni.
Ha te is éppen azon gondolkodsz, hogy elkezdenéd ezt a csodálatos sportot, összeszedtem neked egy hosszú listát azokról a dolgokról, amik segíthetnek neked egyrészt abban, hogy már az elejétől a fejlődés útjára lépj, másrészt, hogy megszeresd azt, amit a futás ad neked.
Az első lépésben azt írom le, hogyan készülj fel az első futásodra.
1. Mikor kezdjem el?
Az ember mindig várja a hétfőt, hiszen az a hét első napja, tiszta lappal indul, és még jobb, ha ez egyben a hónap első napjára is esik – ha ez a hónap ráadásul a január, nyert ügyünk van! Vagy mégsem? Nemrég a futócsoportomban feltettem a kérdést, hogy ki hogyan emlékszik, mikor kezdte el a futást. Kiderült, hogy a legtöbben nem is emlékeznek rá: valamikor hétvégén, tavasszal kezdtek futni. A válasz tehát az, hogy ne várj a tökéletes napra, hanem tedd tökéletessé a napot azzal, hogy elindulsz, és a kezedbe veszed az életed.
2. Mit vegyek fel?
A régi mondás szerint csak egy jó cipő kell. Nem gondolom, hogy szükséges felvásárolni az adott sportosztály aktuális szezonra való kínálatát ahhoz, hogy elkezdj mozogni, de azt vallom, hogy a futócipő a legfontosabb dolog: legyen csillapítása, legyen jó méretben, legyen kényelmes neked. Mindenképp próbáld fel, ha tudsz, fuss benne picit, mielőtt megveszed.
Nőknek egy jól tartó top is hasznos lehet, illetve megfelelő anyagból készült ruha, ami nem szívja magába a nedvességet. De ne higgyetek annak, aki szerint csak a több tízezres, márkás cuccok jók: ha ellátogattok egy versenyre, láthatjátok, hogy a legtöbben boldogan (és gyorsan) futnak a kevésbé márkás nadrágban is.
Futás közben a hőérzet 5-8 fokkal magasabb ugyan, de aranyszabály, hogy 10 fok alatt térdet takaró nadrágot húzz, ugyanis hőérzet ide vagy oda, az ízületeket védeni kell. Az a jó, ha a futás első perceiben picit fázol, így később, amikor bemelegszel, éppen jó lesz a hőmérséklet, azaz nem fenyeget a veszély, hogy túlöltöztél.
Télen fontos, hogy óvjuk a végtagokat: kesztyű, sapka, csősál. Nyáron pedig jobb hajnalban, este futni, illetve a tűző napon a fejet kell védeni a nap sugaraitól a legjobban.
3. Hol fussak?
Lehetőleg olyan helyet válassz, amit egyszerű megoldani logisztikailag, pl. a hozzád közel eső parkot, ahova akár gyalog is eljutsz, hiszen, ha bonyolult eljutni oda, akkor hogy fogod ezt később heti háromszor kivitelezni? Kezdetnek sík talajt szoktam javasolni, de ez lehet rekortán, földút, aszfalt is. A kisebb körök motiválóak tudnak lenni, és ha valami probléma adódik, könnyen ki lehet szállni belőle.
4. Mit vigyek magammal?
Én a WC-re sem megyek telefon nélkül, de ismerek olyat, akinek az ismerősének az ismerőse nem szokott telefont vinni a futásaira. Ne tedd! Igaz, minél kevesebb dolgot kell cipelni magadon, annál könnyebb vagy, de soha nem tudhatod, mikor lesz szükséged a telefon bizonyos funkcióira – és itt nem a szelfi készítésre gondolok, de tény, hogy van az a szép napfelkelte, amit bűn nem megörökíteni… Ugyanígy fontos, hogy mindig tudja valaki, merre futsz és mikor végzel, hogy ha bármi történik veled, tudják, hol keressenek. Vihetsz magaddal egy kis vizet is, főleg, ha melegben indulsz.
5. Amit mindenképp ellenőrizz előtte!
Az időjárást. Számtalanszor indultam napsütésben, majd már félúton jártam, amikor elért a zápor. Nem, ez nem azt jelenti, hogy ha esik, akkor el se indulj, csak készülj fel. Érdemes egy esődzsekit, illetve sildes sapkát felvenni, így nem közvetlenül a szemedbe esik az eső. A telefont is érdemes egy vízálló tokba tenni. De te szerencsére nem vagy cukorból, így ha megfelelően öltözöl fel, és nem ácsorogsz az esőben, nem lesz semmi bajod.
6. Hogyan kezdjek neki?
Először is, tanulj meg kocogni, azaz lassan futni. Ez egy olyan alapot fog adni neked a későbbiekben, amire építeni tudsz, bármi is legyen a célod, ráadásul így tudod igazán élvezni a futást. Egyébként még a legjobb futók sem spórolnak a lassú futásokkal, jobb tehát ezt minél előbb elsajátítani. Amikor elindulsz, rögtön figyelj arra, hogy egyenletesen vedd a levegőt, mondjuk 3 lépésig szívd be, majd 3 lépésig fújd ki. Lehet más is a ritmus, de ha már lépésenként kell ki- és belélegezned, valószínűleg túl magas az intenzitás. Ilyenkor érdemes rövidebbre venni a lépéseket, vagy pedig a futást és a gyaloglást váltogatni, például a villanyoszlopig futsz, a következőig gyalogolsz. A gyaloglás pedig nem séta, hanem lendületes menetelés, ami hozzátartozik az edzéshez.
Addig fuss csak, amíg úgy érzed, hogy megfelelő testtartással és szimmetrikusan mozogva tudod kivitelezni. Lehet, hogy nem érzed magad fáradtnak, de a tested jelezhet nem oda illő mozdulatokkal. Célszerű a helyes futótechnika elsajátításában szakember segítségét kérni, de nyugodtan próbálj rá, ha még nem vagy biztos benne, hogy ezt a sportot választod.
Fontos, hogy azelőtt fejezd be a futást, mielőtt azt éreznéd, hogy elfáradtál. Nem cél, hogy másnap totál izomlázasan kelj fel, és egy hétig ne tudj futócipőt (sem) húzni. Elsőnek 20-30 perc bőven elég: ha ezt heti háromszor megismétled (persze a napokat egyenletesen elosztva a héten), akkor nagy lépést tettél a futóvá válás felé.
A vitorlázás szempontjából csendesebb hónapok remek alkalmat nyújtanak a sport kihívásaira való fizikai és mentális felkészülésre, egyúttal a szükséges képességek, készségek fejlesztésére. A Women On Water Hungary partnere, a MERU Sportcare támogatásával most a mentális felkészülés kérdéskörét járjuk körbe.
A vitorlázás sokszor kivételes fizikai és mentális teljesítményt kíván meg az embertől, hiszen a természet erejével együttműködve kell a hajót irányítani, követni a kitűzött stratégiát és gyorsan reagálni a váratlan helyzetekre – sokszor hosszú órákon, akár napokon át. Aki már indult pályaversenyen vagy teljesített egy túraversenyt, esetleg a Kékszalagot, az pontosan tudja, mennyire kimerült tud lenni a befutó után, mintha a víz, a nap, a szél minden erejét kiszívta volna. Ahogy a versenyszezon közeledtével elkezdünk fizikailag felkészülni a közelgő megmérettetésekre, úgy érdemes mentálisan is elkezdeni edzeni. Ehhez gyűjtött össze néhány jótanácsot és gyakorlatot Michaletzky Luca sport szakpszichológus, aki maga is évekig versenyzett és gyermekek mellett vitorlásedzőként dolgozott.
Legyen feltöltve az akkumulátorunk!
Kezdjük a legegyszerűbbel: ahogy az autónktól se várjuk el, hogy üzemanyag nélkül, lestrapált motorral jól haladjon, úgy magunktól se várjuk el a lehetetlent. Éhesen, szomjasan, vacogva a hidegtől, vagy épp a hőguta szélén állva az agyunk is lebénul, nem fogunk tudni elég gyorsan és helyesen reagálni az éles helyzetekben. Bár banális tanácsnak tűnik, mégis figyeljünk oda, hogy mindig legyen az időjárásnak megfelelő az öltözetünk, igyunk elég vizet, és együnk megfelelően a hajón is – főleg, ha egyszerre 8-10 órát töltünk a vízen. Pályaversenyen használjuk ki a futamok közötti perceket, túraversenyen ne féljünk cserét kérni, ha úgy érezzük, szükségünk van töltődésre!
Igaz ez a versenynap végén is: ha másnap is versenyzünk, töltsük úgy az estét és az éjszakát, hogy legyen lehetőségünk testileg és mentálisan is regenerálódni!
Ebben segítségünkre lehet a Meru Sportcare Magnézium Olaj Spray terméke, mely a bőrön át felszívódva, az emésztőrendszert megkímélve segít helyreállítani a magnéziumszintet, ami az izmok mellett az idegrendszer szempontjából is nagyon hasznos.
Koncentráció
Bár azt mondják, a nők jobban tudják kezelni a multitaskingot, amikor egyszerre több dologra kell figyelni, ez nem biztos, hogy a hajón előnyös – azaz pozíciótól függ, mikor, mire, hogyan és meddig kell koncentrálnunk. A figyelmünk fenntartása és megfelelő fókuszálása olyan képesség, ami az élet minden területén hasznunkra válik. Manapság rengeteg zavaró ingernek vagyunk kitéve, nehéz kiszűrni a zajból a releváns információkat, ez a vízen fokozottan igaz.
Különböző figyelemfejlesztő gyakorlatok segíthetnek, hogy megtanuljuk tudatosan irányítani, mennyire széles sugárba terjesztjük a figyelmünket, vagy mennyire szűkítjük le a környezet egyetlen ingerére. A széles figyelemre például kormányosként lehet nagy szükségünk, amikor a teljes mezőny mozgását kell átlátnunk, a szűk figyelem pedig a vitolakezelőnek jöhet jól, akinek szemét a széljelző szálakra kell függesztenie.
Ebben segít, ha figyelmünket zseblámpaként képzeljük el, aminek állítható a fénysugara. Akár le is rajzolhatjuk a zseblámpát, felírva a lapra, mik azok az ingerek, amelyekre vetüljön fény, és mik maradjanak sötétben. Bár versenytől és a hajón betöltött pozíciótól függ, pontosan mik ezek, a munkahelyi gondjainkat, személyközi konfliktusainkat, vagy akár a még hétvégén is csipogó mobiltelefonunkat nyugodtan a sötétben hagyhatjuk.
Sokat segíthet még a figyelem tudatos irányításában a rendszeres meditáció. Kezdők számára a légzés szolgálhat a jelen pillanat horgonyául: szegezzék erre figyelmüket, és ehhez térjenek vissza, amikor észreveszik, hogy elkalandoztak. Haladók gyakorolhatják, hogyan tudják figyelmüket kizárólag a légzésre leszűkíteni, és hogyan szélesítik ki minden érzékszervükre: az őket körülvevő hangokra, szagokra, vagy a testüket érő nyomásokra, érintésekre. Ennek egyébként nagy jelentősége lehet a hajón is, ahol a szél változását, a vitorlára ható erőket vagy a versenytársak helyzetét szintén sokszor nem elsősorban szemünkkel látjuk, hanem hangok és érzések útján szerzünk információt.
A kontroll érzete
Természetes vágyunk, hogy kontrolláljuk a minket körülvevő eseményeket, hiszen így érezzük magunkat biztonságban. Azonban a vitorlázásban számos olyan tényező van, ami felett semmilyen befolyással nem rendelkezünk. Ha mégis ezekre koncentrálunk, aggódunk vagy mérgelődünk miattuk, akkor azzal energiánkat és figyelmünket pazaroljuk ahelyett, hogy azzal foglalkoznánk, ami valóban rajtunk múlik.
Érdemes ezért összeszedni, pontosan melyek azok a dolgok, amik felett befolyással rendelkezünk és melyek azok, amik felett nem. A teljesség igénye nélkül néhány példa:
Van befolyásunk
Nincs befolyásunk
Hajónk technikai állapota
Időjárás
Csapatunk összetétele és felkészültsége
Pályajelek helyzete
Saját feladatunk elvégzése
Versenybírók döntései
Versenyszabályok betartása
Ellenfelek felkészültsége
Felszereltség és ellátmány minősége
Ellenfelek szabálykövetése
A lista bővítésével és tudatosításával a verseny közben képesek leszünk elkülöníteni egymástól azokat a tényezőket, amik valóban igénylik figyelmünket és aktív beavatkozásunkat azoktól, amikre bár érdemes figyelni, de a megváltoztatásukra nem kell és nem tudunk törekedni. Ehelyett inkább dolgozzunk azon, hogy a maximálisat nyújtsuk a kontrollálható tényezőkben!
Ahogy egy régi csendes-óceániai kalózmondás tartja: a pesszimista vitorlázó panaszkodik a szélre, az optimista reméli, hogy megváltozik, a realista pedig beállítja a vitorláit.
Nemcsak nyáron fontos számunkra a vitorlás sport szeretete és az aktív életmód: fontosnak tartjuk, hogy a vitorlázás nélkül töltött időszakban is egészségesen éljünk és felkészüljünk a következő szezonra. A vitorlázás szempontjából csendesebb hónapok remek alkalmat nyújtanak a sport kihívásaira való fizikai és mentális felkészülésre, egyúttal a szükséges képességek, készségek fejlesztésére. A Women On Water Hungary partnere, a MERU Sportcare támogatásával újabb cikkben nyújthatunk betekintést nektek az egészséges test és lélek megőrzésének egyik legkíméletesebb, ugyanakkor kimagaslóan hatékony mozgásformájának alapjaiba: ismerkedjetek meg a jóga jótékony hatásaival!
A vitorlázók edzésének célja bármilyen szinten ugyanaz: olyan mozgásformák rendszeres művelése, melyek az általános erőnléten belül elsősorban a törzsre koncentrálnak, javítják a koordinációs és koncentrációs képességeket, és segítenek megelőzni a sérüléseket. Nem véletlen, hogy a klasszikus edzőtermi tréning kiegészítéseként szinte minden profi vitorlázó szárazföldi programjában szerepel a jóga, hiszen gyakorlataiban egyszerre kapnak szerepet az izmok, az egyensúly, a koncentráció és a rugalmasság. Mindemellett a jógában a test erőnléti karbantartása az ízületeket és porcokat kímélve történik, jellemzően nyújtó pózokon keresztül vagy azokkal kombinálva, így elkerülhetőek a sérülések is. A test erejének és rugalmasságának növelése mellett a jóga ászánák segítségével a helyes tartás és izom mozgatás technikák is elsajátíthatóak, ami kiemelt jelentőségű a sérülések és mozgásszervi betegségek megelőzésében.
Jótékony fizikai hatásaival párhuzamosan a jóga nagy mértékben hozzájárul a mentális alkalmazkodóképesség javításához is. A felkészült oktató segítségével rendszeresen gyakorolt jóga egyértelműen túlmutat a fizikai mozgáson: a folyamatos gyakorlás során a lassabb, precízebb, befelé koncentráló mozgás eredményeként jelentősen és aránylag rövid idő alatt javulhat a testtudat. A vitorlázásban a környezet állandóan változik, ezért egyéni előnyt jelent, ha minél jobban ismerjük fizikai és szellemi képességeinket, határainkat, így biztosabban, gyorsabban, pontosabban tudunk a folyamatosan alakuló környezeti helyzetekre reagálni, miközben figyelmesebben tudjuk követni szervezetünk jelzéseit, igényeit is.
A jóga jellegzetes különlegessége egyéb mozgásformákhoz képest a légzés technika kiemelt fontossága. A légzés az emberi lét alapvető feltétele, ám hajlamosak vagyunk megfelelő figyelem ráfordítás helyett puszta automatizmusként kezelni. A légzés tudatos szabályozása stresszhelyzetekben különösen nagy jelentőségű: a helyes légzéstechnika a leghatékonyabb stressz kezelő tevékenység, de az erőkifejtésben és a koncentrációban szintén meghatározó szerepe van. Ráadásul az aerob jellegű testmozgásokkal ellentétben a jóga a hiperventilláció helyett annak pont az ellenkezőjére tanít: kevesebb levegővétel mellett nagyobb teljesítményre, feltöltve a szervezetet, nem fárasztva azt.
A jóga a test és az elme fejlődését nem külső mércével felállítható eredményrendszerekhez köti, hanem az egyén saját képességeihez, készségeihez, így bárki bármilyen korban el tudja kezdeni. A számtalan stílus és iskola közül egyéni preferenciák alapján érdemes választani: sokan próbálnak ki többféle irányzatot, mire rátalálnak a nekik legmegfelelőbbre. A világszerte ismert és elismert hagyományos jógaiskoláknak – melyek közös pontja, hogy mind a mai napig a mesterek és tanítványok láncán keresztül adják át a több ezeréves alapokon nyugvó tudást – mind vannak képviselői itthon: a testi hatásokra koncentráló hatha jógák közül a dinamikusabb Ashtanga és a precízebb, lassabb Iyengar jóga mellett a meditációt fókuszba helyező Himalája jóga tradíció, a Szatyananda jóga, a Sivananda jóga mind elérhető. A hagyományos iskolák valamelyikéből gyökerező, de inkább alkalmazott jógaként megnevezhető mozgásformák valamilyen specifikus területre, hatásra figyelnek: ilyenek például a gerinc jóga vagy a kismama és gyerekkel végzett jóga.
A jóga legalább annyira összetett mozgásforma, mint a vitorlázás: egyszerre növeli az állóképességet, erőnlétet, tüdőkapacitást és tartja fenn az izmok, ízületek mozgékonyságát úgy, hogy mindeközben nem terheli túlzottan a keringést, és karban tartja az idegrendszert. Ráadásképp a helyes technika elsajátítása után a gyakorlás bárhol és bármikor megvalósítható nemre és korra való tekintet nélkül, egyénileg vagy csoportosan, szárazföldön vagy decken/deszkán/SUP-on egyaránt.
A felkészülést nagy mértékben segítik a Meru Sportcare termékei, hiszen felgyorsítják a regenerációt, és csökkentik a sérülésveszélyt. Ízületi panaszok esetén a Flex ízületápolót ajánlatos használni: a kollagén és MSN tartalmú gél nagy mértékben járul hozzá a rugalmasság és a mobilitás támogatásához – mozgási nehézség, merevség, izomfeszülés és ízületi panaszok megelőzésére és enyhítésére javasolt.
A regenerációban, izomproblémák esetén a Help toptermék verhetetlen, összetevőinek köszönhetően nem csak csillapítja a fájdalmat, de csökkenti a gyulladást is.
Szintén izompanaszok esetén nyújt tökéletes megoldást a Magnézium Olaj Spray, amely izomgörcsök, izomláz, izomfájdalom fellépésekor jelent azonnali segítséget. A bőrön keresztül hat, kikerüli az emésztőrendszert, ami azért előny, mert a magnézium használata sokaknál okoz emésztési zavarokat.
Csapatok, nagycsaládok és masszőrök számára jelent segítséget a nagy kiszerelésű regeneráló masszázskrém, mely a Meru Sportcare regeneráló géljeinek – Help, SOS, Cool – hatóanyagait tartalmazza, a gélekkel ellentétben azonban nem szívódik fel olyan gyorsan, mivel masszőrök számára készült. A nagy kiszerelés miatt rögtön a vásárlók kedvence is lett életkortól függetlenül, ahogyan a MERU két új terméke, az általános masszázskrém és a Help szintén nagy kiszerelésű verziója is.
